适用范围：该机具是铁路线路道砟道床捣固作业的养路机械，适用于43kg/m～75kg/m钢轨各种道碴道床线路的捣固作业。 ※ 主 要 技 术 参 数 1　功 率：汽油发动机9.5kW（本田GX390） 2　振动频率：60Hz～70Hz 3　激振力： 22kN 4　系统工作压力：6Mpa 5　外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm 6　工作效率：≥260根/小时 7　主机质量：390kg/台 YCD—22型液压道岔捣固机是道岔区枕底道碴捣固设备,但也可用于正线。 捣固机本机以汽油机为动力，捣固机由捣固装置和走行架组成。捣固机捣固装置为偏心激振、液压下插夹实。捣固机一个走行架上可以装两片或四片捣固装置。 捣固机本机激振力大，捣固机生产效率高，捣固机工作，捣固机上下道方便。 目前的液压捣固机由于捣固镐板不能横向移动，所以不能捣固道岔。本实用新型由机架，电动机，油泵，换向阀，升降油缸，夹实油缸振动框架，捣固镐板构成，在振动框架上增加四个分镐油缸。在机架底部增加一组电磁铁。该捣固机结构简单，使用方便，捣固镐板横向移动灵活，机架易于固定。作业质量好，生产效率高。 　　YCD-22型液压道岔捣固机是铁路道岔专用养修机械设备，主要用于道岔区段枕底道碴捣固，也可兼顾正线道床道碴的捣固作用。该机主要有以下特点： 　　该机采用汽油机为动力，重量轻，低温易启动，故障率低，噪音小，污染小，极大地改善了工人劳动环境，降低了工人的劳动强度。 　　该机采用专利技术——摆动式走行架，走行架可自由摆动，使每对捣镐均能对正枕木同时下插，捣固效率更高，捣实效果更好。 　　该机采用大激振力、大振幅，无反力下插，而无需夹轨，配重块等装置。提高了工作效率。 　　该机采用专利技术——单手柄多路换向阀，避免了多手柄的相互干涉，操作极其简便快捷。 YCD-22型铁路道岔道碴捣固机是广集国内外用户十多年对捣固机的使用经验，以汽油机为动力针对铁路道岔捣固作业研制出的新产品，其基本结构和原理仍保留XYD-2型的优点，即双导柱，单缸升降方式，主要技术性能高于XYD-2型，不仅能满足线路维修作业的需要，同时也适应于各型道岔大、中修清筛作业后的捣固作业，也适用于新建线路的捣固作业，其主要特点： 1、镐撑插入道碴深度，由枕下的90mm调至到105mm，可适用于不同型号的道岔及线路的大、中维修及新建线路的捣固作业。 2、横梁、油箱、底架、走行架及其它结构件均采用新的设计尺寸。 3、振动框架采用内置偏心铁，安全、激振力大、振动箱温升低、寿命长。 4、液压系统进行了较大的改进，由可拆式胶管接头改为扣压式胶管接 头，同时加大了管通经，使得液压油流量增大，提高了作业效率。 5、取消夹轨装置，采用自重式下插。 6、汽油机为动力 7、捣固作业时，横向设定位装置，捣固点准确性，除上述之外，YCD-2型的使用养护维修与XYD-2F型完全相同。